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車種別パーツ：GS400用

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GS400ステンレスブリーダーバルブ

GS400 ステンレスキャリパーエア抜きボルト

〈ゴムキャップ付〉

ステンレスエンジンカバーボルト

GS400 ステンレスエンジンカバーボルト

〈キャップボルト〉

GS400リヤスプロケ取付ナット

GS400 リヤスプロケット取付ナット(6個・クロームメッキ)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。
■その他・逆車にもサイズが同じであれば装着可能です。
■6個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質なクロームメッキ仕上げです。
■注意・警告。
★純正取付ボルトはネジ部分の長さが短い為、ナットのロック部分まで届きません。その為後でナットが揺るみますのでネジロック剤等で必ずナットを固定して下さい。

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GS400リヤスプロケ取付用金メッキナット

GS400 リヤスプロケット取付用金メッキナット(6個)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。
■その他・逆車にもサイズが同じであれば装着可能です。
■6個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質な金メッキ仕上げです。
■注意・警告。
★純正取付ボルトはネジ部分の長さが短い為、ナットのロック部分まで届きません。その為後でナットが揺るみますのでネジロック剤等で必ずナットを固定して下さい。　

GS400リヤスプロケ取付用ナット

GS400/GT380　リヤスプロケット取付用ナット(6個)ユニクロメッキ

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。
■その他・逆車にもサイズが同じであれば装着可能です。
■6個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質なユニクロメッキ仕上げです。
■注意・警告。
★純正取付ボルトはネジ部分の長さが短いためナットのロック部分まで届きません。そのため後でナットが揺るみますのでネジロック剤等で必ずナットを固定して下さい。

ロックハート・オイルクーラー用取出口

GS400 ロックハート・オイルクーラー用取出口

■2個セット。
■注意・ボルトサイズは14mmでピッチ1.25です。
■必ず、オイル交換時のドレンボルトサイズを測ってネジ部の直径が14mm以上ある場合は取り付けできません。ご注意下さい。

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ロックハートオイルクーラー取付用板ステー

GS400　ロックハートオイルクーラー取付用板ステイセット。

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車OK。
■概要:ロックハートオイルクーラーのコア(本体)に取付ける板ステイです。これがあれば簡単に車両取付ができます。
■黒い板ステイはブラック塗装を施し、バンド部分は高品質なブラックメッキにして錆びにくくしておりますのであとあと安心です。
■下の写真は装着例です。ステイのみの販売となります。

GS400フォークエアーバルブキット

GS400/GS400E　フロントフォークエアーバルブキット(2個)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400/GS400E全機種対応。
■内容:2個セット。(1台分) 安心の日本製。
■純正のフロントフォークのトップボルトと交換して簡単にエアーフォークに出来るキットです。
■ウエダレーシングが当時販売していた物を復刻致しました。
■なお今販売されている物と当時の物とは全く形状が違います。
■厚さ2.8mmの純正のオーリングを使用しますとエアー漏れを起こしますので、厚さ3.0mmの強化タイプに変更して対処しておりますので安心です。

ワイセコ450ピストンキット