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車種別パーツ：CBX400F用

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ロックハートオイルクーラーステー

CBX400F ロックハートオイルクーラー取付用板ステイセット

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用・逆車。
■概要:ロックハートオイルクーラーのコア(本体)に取付ける板ステイです。これがあれが簡単に車両に取付ができます。
■黒い板ステイはオイルクーラーと同じアルミ製で非常に軽く放熱性にも優れております。またボルト+ナット部分は高品質なブラックメッキを施し錆びにくいのであとあと安心です。

ステンレスフロントキャリパーピストン<34Φ>

CBX400F ステンレスフロントキャリパーピストン<34Φ>2個セット

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■注意・警告/サイズは外径34Φで長さが35mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。

ステンレスリアキャリパーピストン<30Φ>

CBX400F ステンレス・リアキャリパーピストン<30Φ>2個セット

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■注意・警告/サイズは外径30Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。

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ステンレスキャリパーピストン<32Φ>

CBX550F ステンレス・キャリパーピストン<32Φ>2個セット※前後共通

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX550F用。CBX550F逆車にも対応しております。
■注意・警告/サイズは外径32Φで長さが27mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。

BEETアルフィン取付ボルト

価格表はこちら

BEETアルフィン取付用特殊ボルト(1本)

■BEETのアルフィンカバーの裏側の付いている取付用の特殊ボルト(1本)です。
■6本(1台分)必要な方はお得な6本セットがありますのでそちらをご購入下さいませ。
■中古のアルフィンカバーを買って付いていなかったり、またボルトを無くしてしまってこまっている方にお勧めです。

■注意/警告

■頭のサイズが外径10.5mmと外径12mmの2種類あります。
お選びください。

BEETアルフィン取付ボルト(6本)

価格表はこちら

BEETアルフィンカバー取付用特殊ボルト(6本)

■BEETのアルフィンカバーの裏側の付いている取付用の特殊ボルト(6本)です。
■1本単位で必要な方は1本単位で販売しておりますのでそちらをご購入下さいませ。
■中古のアルフィンカバーを買って付いていなかったり、またボルトを無くしてしまってこまっている方にお勧めです。

■注意/警告

■頭のサイズが外径10.5mmと外径12mmの2種類あります。
お選びください。

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黄ばみテールレンズ

CBX400F 黄ばみテールレンズ

〈1個〉〈電球無し〉

純正キャブ用リモートスクリュー

CBX400F/CBR400F 純正キャブ対応リモートアイドルスクリュウ

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■純正キャブ専用です。純正キャブ以外には装着出来ません。
■アイドリング調整をするときに、純正のノブはエンジンが熱くなった時にやけどをする位置にあるためわざと位置を外側に変更する事により簡単にアイドリング調整ができます。
■更に見た目もカッコ良くなるため、一石二鳥の商品です。
■取付は一度純正キャブレターを車体から外してリモートアイドルスクリュウを取付るようになりますのでキャブレターを外した経験をお持ちの方ですたら簡単に交換が出来ます。
■ステンレス製のため錆びませんので安心です。

キャブトップカバー取付ステンレスボルト

CBX400F/CBX550F/CBR400F　ステンレス・キャブトップカバー取付ボルト(16本)

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■材質は錆びないステンレス製で、安心の日本製です。
■備考:キャブの一番上のトップカバー(1個に対して4本使用)を取付けるボルト16本セットです。
■ネジサイズは4mmで長さは8mm×14本と10mm×2本の合計16本セットです。

■注意/警告
※旧車のため、ネジ山部分が痛んでいる場合が多くボルトを締めこんだ時に空回りする経験がある方も多いはずです。そのためすでに空回りしている場合はヘリサート加工の修理をするしかありません。そのためそういう状態になっているキャブレターにはこのボルトは使用できませんでご理解下さいませ。

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