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フロートチャンバー取付ステンレスボルト

CBX400F/CBX550F/CBR400F　ステンレス・キャブフロートチャンバー取付ボルト(16本)

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■材質は錆びないステンレス製で、安心の日本製です。
■備考:キャブの一番底の部分のフロートチャンバー(1個に対して4本使用)を取付けるボルト16本セットです。
■純正ネジサイズは4mm×長さ14mmですがわざと0.6mm長くシテ14.6mmにしております。
■この0.6mm長くなることにより今まで使用していなかった0.6mm部分で確実な固定が出来ます。。

■注意/警告
※旧車のため、ネジ山部分が痛んでいる場合が多くボルトを締めこんだ時に空回りする経験がある方も多いはずです。そのためすでに空回りしている場合はヘリサート加工の修理をするしかありません。そのためそういう状態になっているキャブレターにはこのボルトは使用できませんでご理解下さいませ。

CBX用メッキエアクリーナーカバー

CBX400F/CBX550F メッキエアクリーナーカバー

タペットアジャスターレンチ

CBX400F/CBX550F/CBR400F　タペットアジャスターレンチ(特殊工具)

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■概要:HONDA純正部品。
■ご自分でタペット調整をする場合に必ず必要な特殊工具です。
■やはり特殊工具で調整しますと簡単に短時間で正確に調整が出来ます。
■当社でもこれと同じ物を20年以上使用しておりますが耐久性は抜群です。

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ステッププレートメッキキャップ

CBX400F メッキフロントステップボルトメッキキャップセット

〈4個セット〉

ステンレスオイルパンボルト

CBX400F ステンレスエンジンオイルパンボルトセット

※エンジン下のカバー用です。

角型ヨーロピアンウインカー黄ばみレンズ

価格表はこちら

JMCタイプ角型ヨーロピアンウインカー専用黄ばみレンズ

■サイズは先っぽで直径45mm奥の部分で直径は48mmです。
■1個の価格ですので1台分で4個必要となります。
4個セットはお買い得!

★遂に入荷！

★遂に再入荷！

角型ヨーロピアンウインカーオレンジレンズ

価格表はこちら

JMCタイプ角型ヨーロピアンウインカー専用オレンジレンズ

■JMC角型ヨーロピアンウインカー専用オレンジレンズ。
■サイズは先っぽで直径45mm奥の部分で直径は48mmです。
■1個の価格ですので1台分で4個必要となります。

マックイーン・ミラー<右>

マックイーン・ミラー<右専用> ネジ部10mmネジ

■ミラー取付部10mm右ネジ専用。
■今までなかなか旧車に似合うミラーがありませんでした。そこで80年代当時流行っていたマックイーンミラーを復刻致しました。
■このミラーの特徴は全長が極端に短く、それでいて取り付けると後方視界が非常にいいのが特徴です。
■全長が極端に短い為カッコ良く決まります。その為セパハンにも良く似合います。
■この蛇腹部分がある為、ミラー自体が安っぽくなく高品質な作りとなっております。
■尚、蛇腹部分は取外せますので、2タイプのバリエーションが楽しめます。
■ねじ山が8mmと10mmのタイプがありますので、10mmで?ネジの車両には簡単にボルトオン出来ます。
■逆ネジの場合は逆ネジアダプターを別途購入して取付けして下さい。
■お願い。
※ミラー装着の場合、右側のみの方と左右取付派の方にわかれますが、当時は右のみしか付けなかった為、あえて右専用しか製作しておりません。

リード管サイレンサー用アルミカラー

リード機械曲げショート管22Φサイレンサー用車検対応アルミカラー(13Φ)

■適応車種:リード機械曲げショート管に装着できる車検用アルミカラーとなります。
■現在穴の内径サイズが22Φが付いていて、穴サイズを22Φから13Φにサイズダウンするアルミカラーとなります。
■音量は110デシベルから94デシベルまで下がります。
■あくまでも車検用ですので、13Φのまま走行しますとプラグがかぶって走行不能となりますので「車検終了後」に必ず外して下さいませ。

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