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神風製品! アイテム館からのオススメ!! アイテム館からのオススメ★
新・カミカゼ メガホン管用ラージサイレンサー
新・カミカゼ メガホン管用ラージサイレンサー

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新・カミカゼ メガホン管用サイレンサー
90パイ用、
幅87mm(最小部70mm)×長さ78mm。

※サイズやデザインは予告なく変更される場合がありますのでご了承ください。



旧・神風管用は別途販売しております。
※旧・神風管用とはネジ位置が異なります。

新・カミカゼ管
・エンブレムがアルミのプレート

旧・神風管
・エンブレムが耐熱ステッカー
CB400FOUR(408cc)1974
CB400FOUR(408cc)1974

通常価格¥4,180
会員価格¥3,800

おぉ400。お前は風だ。

1974年12月4日に発売されたミドルクラス唯一のインラインフォアモデル、ドリームCB400FOURこと通称「ヨンフォア」。
72年に発売されたCB350FOURの発展型としてCB400FOURは開発された。
市販車初の4 into 1マフラーが採用され、後ろよりに配置されたステップや外観は当時海外で流行していたカフェレーサーがモチーフとなった。
外装はソリッドカラーにステッカーという当時としては珍しい仕様。
中型免許が登場する75年の免許制度改正前の発売という事もあり、408ccという一風変わった排気量となっていた。

・本製品は1/12スケールのプラモデルです。お客様自身で着色及び組立が必要となります。
・本製品は1974年式のCB400FOUR(408cc)を再現しています。
・3Dスキャニングを駆使し、タンクの裏のプレスラインやシート裏のシートベースまで再現。
・エンジンカバー内部のダイナモ・ポイント・クラッチ・セルモーター・オイルフィルター等も再現。
・シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却フィンは積層で組み立てる方式を採用。
・スポークホイールは前後共に、片側2枚づつ合計4枚の張り合わせ方式を採用。
・シリンダーを通る8本のスタッドボルトには金属製パーツを使用。
・リヤサスペンションの上下を繋ぐシャフトとスプリング部分には金属製パーツを使用。
・新車販売時に装着されているオリジナルのタイヤを再現。
・シート部分には黒のPVC素材を採用。
・外装の成型色は赤、テールランプ・ウインカー・反射板も成型色で色分け再現。
ヤマハ XJ400(1980)
ヤマハ XJ400(1980)

通常価格¥4,180
会員価格¥3,800

1980年に発売となった初期型のカラーリングで登場。400ccクラスでヤマハ初となる空冷4ストロークDOHC 4気筒エンジンを搭載。多気筒化が進むミドルクラスの車両の中で、Z400FXに次ぐ2番目の発売となった。

・質感を高めるゴム製タイヤ付属
・ワイヤー関係にはビニールチューブを採用
レトログッズ♪ いろいろ選べる風防♪ いろいろ選べる風防♪
(BANBANオリジナル)レトロキーホルダー
(BANBANオリジナル)レトロキーホルダー

通常価格¥800
会員価格¥600

あの頃の懐かしキーホルダー。

縦約:11mm
横約:61mm

鈴付き。
黄ばみ短風防
黄ばみ短風防

通常価格¥10,780
会員価格¥9,800

短風防(黄ばみ)/タレマク緑
黄ばみショート風防
黄ばみショート風防

通常価格¥12,100
会員価格¥11,000

ショート風防(黄ばみ)/タレマク緑
エンジンO/Hの必需品! カフェスタイルに!! 遂に登場!
プラスチゲージ
プラスチゲージ

通常価格¥935
会員価格¥850

測定範囲: 緑0.025〜0.076mm
カフェスタイル用ロケットカウルステー
カフェスタイル用ロケットカウルステー

通常価格¥31,780
会員価格¥29,800

汎用のロケットカウル取付ブラケットです。
低い位置への取り付けができ、80年カフェレーサースタイルっぽくなります。

・レーザーで鋼材を切り出して製作しております
・カウルの上下調整可能
・ヘッドライト共締めする事により、固定を強くしてます

◆未塗装の状態です
◆汎用ステーの為、取り付けに加工が必要な場合が御座います
メインジェットセット【FCRキャブレター用】
メインジェットセット【FCRキャブレター用】

通常価格¥1,650
会員価格¥1,500

 セット:

ケイヒン PE24/28/PWK28/FCR キャブレター用メインジェットセット
純正番数:(6x16.5)ケイヒンPWK

各6個セット(1気筒分)

内容
Aセット:#100#102#105#108#110#112
Bセット:#115#118#120#122#125#128
Cセット:#130#132#135#138#140#142
Dセット:#145#148#150#152#155#158