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CB400Fパーツ！ |
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| CB400FクロームメッキスポークセットBANBAN
CB400Fクロームメッキスポークセット BANBAN
CB400F/CB350F クロームメッキスポーク前後セット(72本)。★遂に再入荷!
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。逆車にもOK。
■内容:スポーク+ニップル共にクロームメッキ仕上げです。前後セット(72本)で1台分となります。
■クロームメッキスポークの第1の特徴は純正品に比べ,かなり光り輝きます。ピカピカになります。
■第2の特徴はスポークが汚れた場合、表面がツルツルのため水で簡単に汚れがサッと落ちます。
■この2点がクロームメッキスポークの最大の特徴です。交換の際は、ぜひご検討下さいませ。 |
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CB400F 鉄製リヤスプロケットBANBAN
CB400F 鉄製リヤスプロケット BANBAN
CB400F ユニクロ・リヤスプロケット(530-35T)※鉄製★遂に再入荷!
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■備考:高品質な日本製の新品です。
■ユニクロメッキは純正品と同じメッキ仕上げです。
■純正品は530-38Tですが高速重視のセッテイング用に3丁落としの530-35Tとなっております。
■3丁落としでも発進はとてもスムーズでストレス無く走行できます。
■更に1速1速引っ張れるようになりますので最高速も伸び、楽しい走りが出来るようになります。
■アルミ製に比べ鉄製は10倍の耐久性があります。 |
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CB400F リヤスプロケット取付ナットBANBAN
CB400F リヤスプロケット取付ナット BANBAN
CB400F リヤスプロケット取付ナット(4個・クロームメッキ)
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■概要:4個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質なクロームメッキ仕上げです。
■取付けた後にナットが緩まないUナット採用しました。 |
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CB400Fパーツ！ |
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| CB400F リヤスプロケット取付ナット（ゴールド）BANBAN
CB400F リヤスプロケット取付ナット（ゴールド） BANBAN
CB400F リヤスプロケット取付用金メッキ取付ナット(4個)
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■概要:4個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質な金メッキ仕上げです。
■取付けた後にナットが緩まないUナット採用しました。
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CB400Fリヤスプロケット取付ナット（ユニクロメッキ）BANBAN
CB400Fリヤスプロケット取付ナット（ユニクロメッキ） BANBAN
CB400F/CB350F リヤスプロケット取付ナット(4個)・ユニクロメッキ★遂に登場!
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。
■概要:4個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で純正品と同じユニクロメッキ仕上げです。
■取付けた後にナットが絶対緩まないUナットを採用しました。安心です。 |
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CB400FフロントスプロケットセットBANBAN
CB400Fフロントスプロケットセット BANBAN
CB400F/CB350F フロントスプロケット(530-17T) ★遂に再入荷!
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用
■最高級クロメートメッキが施されたスチールフロントスプロケットです。
丁数は純正と同じ17丁。フィキシングプレート、取付ボルト付き。 |
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車輌により金額が異なります。
まずはお問い合せください。
参考金額
・カワサキ
Z400FX、Z400GP、Z250FT:44,000円
・スズキ
GT380
ローター:24,000円
アウター:33,000円
GS400
日本電装:44,000円
・ホンダ
CBX400F、CBR400F
ローター:24,000円
アウター:33,000円
CB250T、CB400T、CB250N、CB400N:55,000円
・ヤマハ
XJ400
ローター:24,000円
アウター:33,000円
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