BANBANパーツ館

旧車バイク・絶版車バイク・カスタム車仕様バイクの中古・レストア販売／バイク専門店のBANBAN車輌館（東京荒川西日暮里）

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★Z400FXパーツ！

フロントマスターキャップダイヤフラム

GS400/GT380　フロントマスターキャップ用ダイヤフラム

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車にもOK。
■適応車種:SUZUKI 1970～77年式　GT380全機種対応。逆車にもOK。
★純正部品です。
■備考:2個セット。フロントマスターシリンダーキャップ(フタ)の中に付いているダイヤフラム部分です。
■フタ部分からオイルが漏れてくる場合の原因はこれです。この2点を交換すればオイル漏れがピタリと止まります。

純正タイプマスターシリンダーキャップ

HAWK 純正タイプ・マスターシリンダーキャップ(丸型)

〈丸キャップ用純正文字入〉〈リプロ品〉

純正マスター用ダイヤフラム

Z400FX　純正マスターシリンダーキャップ用ダイヤフラム

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■純正の角型のフロント・マスターシリンダー用の蓋についているゴムパッキン<ダイヤフラム>です。
■純正マスターの蓋からオイルが滲み出ている場合は即交換です。
■KAWASAKI純正部品の新品です。

★Z400FXパーツ！

★FXパーツ！

★Z400FXパーツ！

純正Fマスターインナーキット

Z400FX-E1～E3 純正マスターシリンダーインナーキット(フロント用)※14mm

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。ピストンサイズは直径14mmとなります。
■E4にはサイズが14mmより小さいのを使用しているため取付不可となります。
■KAWASAKI純正部品です。
■純正フロントマスターシリンダーをオーバーホールする時には必需品となります。

Fマスターインナーキット(5/8)

Z550FX 　フロントマスターシリンダーインナーキット(サイズ5/8用)

■1979～1981年式 Z550FX用。ピストンサイズは直径15.9mmとなります。
■KAWASAKI純正部品です。
■純正フロントマスターシリンダーをオーバーホールする時には必需品となります。

E1～E3リヤマスターインナーキット

Z400FX‐E1～E3 　リヤマスターシリンダーインナーキット(リヤ用)

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。※E4不可です。
■KAWASAKI純正部品の新品です。
■純正リヤマスターをオーバーホール時には必需品となります。

★Z400FXパーツ！

★遂に再入荷！

純正Fマスターシリンダーオイル窓

Z400FX 純正フロントマスターシリンダー用オイル窓 (★直径25ミリ)

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■KAWASAKI純正部品の新品です。
■純正部品は設定が無いため入手できません。
■純正マスターを塗装したり、オーバーホール時には必需品となります。
■交換すれば純正マスターがピカピカになります。※直径は25mmです。
　
■注意/警告。
★初期型で窓のサイズが10mm位の物が存在しますがサイズが違うため使用出来ません。また窓を外した時に周りの腐食がひどい場合はオイル漏れする場合がありますのでその点はご理解下さいませ。　

リヤマスターシリンダーブーツ

Z400FX リヤマスターシリンダーブーツ

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■よくこの部分が破れている場合が多く必需品です。
■場所は右サイドカバー奥です。

Z400FX E4リヤマスターインナーキット

Z400FX E4専用　リヤマスターインナーキット

■1982～1983年式 Z400FX-E4専用。※E1～E3には取付不可です。
■ピストンシャフトとワッシャー以外の部品は全て純正部品を使用しております。
■ワッシャーは絶対錆びないステンレス製にしておりますので安心です。
■E4の純正リヤマスターシリンダーをオーバーホールする時には必需品となります。

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