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★ＡＧＡＩＮ製★

CB400Fパーツ！

★ＡＧＡＩＮ製★

カムシャフトボルトＳＥＴ

CB400F用

プライマリーギヤ用ダンパー

CB400F用

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用
■HONDA純正部品

■プライマリーダンパーラバーが消耗することでガタつきが起こり、
動力伝達のロスや異音の発生に繋がります。

■内容:8個セット(1台分)
●ダンパーラバー　×8

カムチェーンテンショナーアーム

CB400F用
アルミ削り出し　カムチェーンテンショナーアーム

メーカー廃盤のためアルミ削り出しで製作しました。

★ＡＧＡＩＮ製★

CB400Fパーツ！！

強化カムチェーン

価格表はこちら

CB400F用強化カムチェーン

カシメ工具有無をお選びください。
ヘットカバーを外すだけでカムチェーンが交換できます。

TOP画像はカシメ工具付き

エンジン内ベアリングＳＥＴ

CB400F用
エンジン内部のベアリングの全てのセットです。
エンジンフルオーバーホールには必要です。

CB400F用純正ダイナモカバー

★ＡＧＡＩＮ製★

CB400Fパーツ！

CB400F用ダイナモカバーＡ

CB400F用

オイルプレッシャースイッチ

CB400F用

CB400F強化エンジンガスケットセット

CB400F NEW強化エンジンガスケットセット(バルブシール付)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■概要:エンジンガスケットセット1台分です。尚、オイルシール・腰下オーリングは含まれておりません。必要な方は別途購入が必要となります。
■今回、当時、新車時から純正採用されていた黒っぽいガスケットに全て変更致しました。カバー類に装着した時に外から少しだけガスケットが見えるのですが、現在純正で出ている「緑色」は装着した時に、どうしても見栄えが悪く、その点を改善すべく「当時の色」に拘って今回変更致しました。
■ヘッドカバーの歪が原因で純正のヘッドカバーガスケット(黒ゴム)に交換してもオイル漏れになってしまうバイクがかなり多い為、完全に漏れないように純正の3mmから厚さを0.5mm厚くして3.5mmに強化しました。しかもこの厚さにします、純正の溝に入れて逆さにしても外れません。そのため、ボンドで接着する必要がありませんので取付が簡単です。
■ヘッドガスケットは純正品は1mmですがヘッドカバーの歪に対応するため1.6mmの厚さにして強化しております。
■ヘッドとシリンダーの間に使用している円柱状のガスケット4個(黒ゴム)は純正品以外(社外品)ですとオイル漏れを起こしますので、純正品を採用してオイル漏れにきちんと対応しております。
■なお、バルブステムシールも「純正品」を使用しております。
■当社製品は、安心の日本製に拘って製作しておりますので安心して使用できます。

★お願い。
バルブステムシール及びオーリング類はシリンダーから上部分は全て含まれております。
シリンダーから下部分やオイルシール類はこの中には含まれません。

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