BANBANパーツ館

旧車バイク・絶版車バイク・カスタム車仕様バイクの中古・レストア販売／バイク専門店のBANBAN車輌館（東京荒川西日暮里）

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レギュレターレクチファイヤー(E2～E3用)

GS400 純正レギュレターレクチファイヤー(E2～E3用)

コンタクトブレーカーASSY(ＮＤ)

GS400 純正コンタクトブレーカーASSY。日本電装製(ND)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400。逆車OK。
■製造メーカーは日本電装(ND)です。
■概要:※国産電機(国)と日本電装(ND)の2タイプがありますので、必ずポイントカバーを外してから刻印が(国)か(ND)かを確認してからご注文下さい。
■注意/警告　※刻印を無視して取付けますと中のガバナーのメーカーが国産電機(国)と日本電装(ND)の2タイプがありますのでローターの太さが全く違う為、ポイント調整ができなくなります。

コンタクトブレーカーASSY　(国)

GS400 純正コンタクトブレーカーASSY　国産電機製(国)。

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400。逆車OK。
■製造メーカーは国産電機(国)です。
■概要:※国産電機(国)と日本電装(ND)の2タイプがありますので、必ずポイントカバーを外してから刻印が(国)か(ND)かを確認してからご注文下さい。
■注意/警告　※刻印を無視して取付けますと中のガバナーのメーカーが国産電機(国)と日本電装(ND)の2タイプがありますのでローターの太さが全く違う為、ポイント調整ができなくなります。

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純正スターターリレー

GS400 純正スターターリレー

※別名=スターターマグネチックスイッチ(セルリレー)

GS400レーシングガバナースプリング

GS400/GS400E レーシングガバナースプリング

■SUZUKI　1977～80年式　GS400初期型～GS400E用。
■注意:全長は21mmです。逆車で21mmよりも全長が短いタイプがありますのでその場合は付きません。必ずサイズを確認して注文して下さい。
■概要:右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。
★全長は21.0mmです(伸びていない状態の長さです)
★安心の日本製。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。

GS400ダイナコイル＆フルトラキットセット

GS400 ダイナコイル+フルトラキットセット

★プラグコード無し。プラグコード接続圧着金具つき。

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ダイナコイルダストブーツ圧着金具

ダイナコイルダストブーツ圧着金具4個セット

※画像は2個ですが4個セットになります。
ご注意ください。

速度警告灯取付ステー

Z400FX/Z550FX/Z750-A4・D1　速度警告灯取付ステイ

■1979～1982年式　Z400FX-E1～E4/Z550FX/Z750-A4/D1など。
■その他・逆車のZ400J・Z500・KZ550にも装着可能です。
■高品質な商品です。
■ハンドル取付部の2ヶ所の内、左側に付いている速度警告灯を固定するステイです。
■塗装部分は耐久性のあるパウダー塗装を施しており高品質に仕上がっております。

速度警告灯ASSY

Z400FX/Z550FX/Z750-A4/D1 速度警告灯ASSY<電球&配線付>

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z550FX/Z750-A4/D1など
■ハンドル取付部の2ヶ所の内、左側に付いている速度警告灯のユニットです。
■この商品は板ステイに取り付けるため、付いていない場合は板ステイが必要となります。
■純正部品は現在生産中止になっており高品質な社外品の商品となります。

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