旧車バイク・絶版車バイク・カスタム車仕様バイクの中古・レストア販売/バイク専門店のBANBAN車輌館(東京荒川西日暮里)
topページへお電話は
ショッピングカート内
現在買物カゴには何も入っていません。
大好評につき!パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料!!
TOP
検索結果
532件目から540件目 [ 3319件中 ]
★ネット注文の方に限り代引き手数料無料!★
Pretty Racing製! Pretty Racing製! Pretty Racing製!
ホーク2/ホーク3 エンジンガード

通常価格¥29,480
会員価格¥26,800

○ホーク2/ホーク3 エンジンガード
○エンジンガード材質:スチール
○付属品は、エンジンガード本体、ボルト類、取扱説明書になります。
○取り付けに必要なボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
Z400GP 極太エンジンガード

通常価格¥17,325
会員価格¥15,750

○Z400GP用 メッキ 極太エンジンガード
○エンジンガード材質:スチール
○付属品は、エンジンガード本体、ボルト類、取扱説明書になります。
○取り付けに必要なボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
Z400FX 極太エンジンガード

通常価格¥17,325
会員価格¥15,750

○Z400FX用 メッキ 極太エンジンガード
○エンジンガード材質:スチール
○付属品は、エンジンガード本体、ボルト類、取扱説明書になります。
○取り付けに必要なボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
Pretty Racing製! Pretty Racing製! Pretty Racing製!
CBR400F エンジンガード

通常価格¥15,015
会員価格¥13,650

○CBR400F用 メッキ エンジンガード
○純正アンダーカウル取り付け可能。
○エンジンガード材質:スチール
○付属品は、エンジンガード本体、ボルト類、取扱説明書になります。
○取り付けに必要なボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
CBX400/550F エンジンガード

通常価格¥18,480
会員価格¥16,800

○CBX400/550F用 メッキ エンジンガード
○エンジンガード材質:スチール
○付属品は、エンジンガード本体、ボルト類、取扱説明書になります。
○取り付けに必要なボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
GSX400E エンジンガード

通常価格¥26,620
会員価格¥24,200

●GSX400E エンジンガード になります。
●エンジンガード材質:スチール
●ボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
Pretty Racing製! CB400Fパーツ! CB400Fパーツ!
GS400 エンジンガード

通常価格¥17,325
会員価格¥15,750

●GS400E エンジンガード になります。
●エンジンガード材質:スチール
●ボルト等は付属しておりますが、加工が必要な場合も御座いますので、確認の上取り付けお願い致します。
CB400F アルフィンタイプブリパイキット

入荷待ちです

CB400F アルフィンタイプブリパイキット(ゴールド)

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用
■ホースの全長は当時と同じ1mとなっております。
■HONDA純正部品

■エンジン内のブローバイガスを外部に逃がす為のキットです。
オイル注入口であるオイルフィラーキャップと交換して取付ます。

■内容:1台分セット

●アルフィンタイプ真鍮ボルト ×1
・オーリング付き
●ブリーザーホース1m ×1
●ホースバンド ×1
●ホースエンドキャップ ×1
●固定用収束バンド ×1
CB400Fレーシングガバナースプリング

通常価格¥4,180
会員価格¥3,800

CB400F/CB350F レーシングガバナースプリングセット★遂に再入荷!

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■概要:右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。★全長は21.0mmです(伸びていない状態の長さです)。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。

※スプリング装着画像です。ガバナー本体は含まれません。