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車種別パーツ:GSX400F/FS用クラッチ
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GSX400F/FS
クラッチカバーガスケット
GSX400F/FS
クラッチカバーガスケット

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

GSX400FS/FS
クラッチカバーガスケット
純正クラッチキット(13点セット)
純正クラッチキット(13点セット)

通常価格¥14,740
会員価格¥13,400

旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 純正クラッチキット(13点セット)

■SUZUKI 1980〜1982年式用 旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 用の純正クラッチキット13点セットです。
■注意・新型(平成登録)のGSX400・GSX400インパルスには全く取付が出来ません。
■中身は純正クラッチ板6枚と純正スプリング6本と純正ガスケット1枚が入っており、合計13点全てが入っております。
■クラッチがすべってきたりした場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。
純正クラッチキット(19点セット)
純正クラッチキット(19点セット)

通常価格¥20,680
会員価格¥18,800

旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 純正クラッチキット(19点セット)

■SUZUKI 1980〜1982年式用 旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 用の純正クラッチキット19点セットです。
■注意・新型(平成登録)のGSX400・GSX400インパルスには全く取付が出来ません。
■中身はクラッチ板6枚(純正品)と鉄板6枚(社外品)とスプリング6本(純正品)とガスケット1枚(純正品)が入っており合計19点全てが入っております。
■尚、鉄板はコストのかかる油だまりのパンチングが施されておりクラッチが貼り付かない様に対処しております。
■この加工は新車時には採用されておりましたが、現在純正品はコストダウンにより削除されております。
■油たまりのパンチング仕様は一度使用すればいい事がわかるためあえて純正を使わず採用しております。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。
★遂に再入荷! ★遂に入荷!
強化クラッチキット(19点セット)
強化クラッチキット(19点セット)

通常価格¥20,680
会員価格¥18,800

旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 強化クラッチキット(19点セット)

■SUZUKI 1980〜1982年式用 旧GSX400F・旧GSX400FSインパルス 用の強化クラッチキット19点セットです。
■注意・新型(平成登録)のGSX400・GSX400インパルスには全く取付が出来ません。
■中身はクラッチ板6枚と鉄板6枚とスプリング6本とガスケット1枚が入っており合計19点全てが入っております。
■尚、装着後強化クラッチのためクラッチのタッチは重たくなりますのでご理解下さい。
■また鉄板はコストのかかる油だまりのパンチングが施されておりクラッチが貼り付かない様に対処しております。
■この加工は新車時には採用されておりましたが現在純正品はコストダウンにより削除されております。
■油たまりのパンチング仕様は一度使用すればいい事がわかるためあえて純正を使わず採用しております。
■なおボアアップしている方やウイリーをやっている方には特に必需品です。
■また回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。
汎用メッキクラッチホルダー
汎用メッキクラッチホルダー

通常価格¥3,080
会員価格¥2,800

新品 汎用クラッチレバー ホルダーセット メッキ

22.2ミリのハンドルに使用できるクラッチレバーセットです。クラッチセンサーの端子と10ミリのミラーホルダーが付いていてすぐにご使用いただけます。全体がメッキ処理されてゴージャスな印象に変わりますよ。

セット内容
・クラッチレバーAssy

仕様
・アルミボディ
・クラッチセンサー端子
・10ミリミラーホルダー (正ネジ)
・クラッチアジャスターボルト
・レバー単体の長さ 約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。