KH/SS系用クラッチ【エンジン部品】旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

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車種別パーツ：KH/SS系用クラッチ

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★KH/SSパーツ！

純正クラッチ鉄板無し（250ｃｃ）

KH250/SS250 純正クラッチキット(12点)鉄板無し

■1970～1980年式 KAWASAKI KH250全機種用。SS250用。
■その他・逆車のKH250・SS250・SS350にも装着可能です。
■安心の純正部品です。
■セット内容はクラッチ板6枚+スプリング5本+ガスケット1枚の合計12点のセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。

純正クラッチ鉄板付き（250ｃｃ）

KH250/SS250 純正クラッチキット(17点)鉄板付き

■1970～1980年式 KAWASAKI KH250全機種用。SS250用。
■その他・逆車のKH250・SS250・SS350にも装着可能です。
■セット内容はクラッチ板6枚+クラッチ鉄板5枚+スプリング5本+ガスケット1枚の合計17点のセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。

純正クラッチ鉄板無し（400ｃｃ）

KH400/SS400 純正クラッチキット(13点)鉄板無し

■1970～1980年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■スプリングは生産中止のため、日本製のリプロ品となります。その他の部品は安心の純正部品です。
■セット内容はクラッチ板7枚<純正品>+スプリング5本<社外品>+ガスケット1枚<純正品>の合計13点のフルセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。

★KH/SSパーツ！

★遂に再入荷！

★遂に入荷！

純正クラッチ鉄板付き（400ｃｃ）

KH400/SS400 純正クラッチキット(19点)鉄板付き

■1970～1980年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■スプリングは生産中止のため、日本製のリプロ品となります。その他の部品は安心の純正部品です。
■セット内容はクラッチ板7枚<純正品>+鉄板6枚<純正品>+スプリング5本<社外品>+ガスケット1枚<純正品>の合計19点のフルセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。

クラッチスプリング

KH400/SS400 クラッチスプリング(5個)

■1970～1978年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■備考:日本製の新品部品です。5個セット。1台分となります。
■純正品は生産中止のため、クラッチオーバーホールの必需品です。

汎用メッキクラッチホルダー

新品汎用クラッチレバーホルダーセットメッキ

22.2ミリのハンドルに使用できるクラッチレバーセットです。クラッチセンサーの端子と10ミリのミラーホルダーが付いていてすぐにご使用いただけます。全体がメッキ処理されてゴージャスな印象に変わりますよ。

セット内容
・クラッチレバーAssy

仕様
・アルミボディ
・クラッチセンサー端子
・10ミリミラーホルダー　(正ネジ)
・クラッチアジャスターボルト
・レバー単体の長さ　約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。

遂に登場！

クラッチプッシュロッド・ショート：KH・SS