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車種別パーツ：Z250FT用車体関連

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カスタムパーツ！

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リヤショック上部取付用メッキ荷掛けフック

■10mm用(CB400F・Z400FX・GS400等)
■2個セット

サイズ
M10×P1.25

GSウインカーピヨピヨ

GS400 ウインカーピヨピヨ

〈2個セット〉※純正タイプのウインカーに取付OK

KONI専用ステッカー

KONI リヤショック専用ステッカー(2枚セット)

■KONIリヤショック専用のステッカー2枚セット(左右)です。
■当時の形状や色には特に拘って製作しております。
■安っぽいステッカーでは無く、とても高品質な商品です。
■サイズは、縦27mm横31mmとなっております。
■取付け場所はリヤショック本体の下側部分となります。

★遂に再入荷！

★Z400FXパーツ！

★Z250FTパーツ！

Z系フォークドレンボルト

Z400FX/Z400GP/ Z250FT フロントフォークボトムケースドレンボルト(2個)★横部

■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX　E1～E4用。逆車のZ400Jにも対応。
■適応車種:1979年～1982年式 Z400GP用。
■適応車種:KAWASAKI　Z250FT全機種対応。その他逆車のZ250FTにも装着可能です。
■形状や長さは純正品と全く同じです。(M6×8) 。
■このボルトがよく錆びているのをよく見かけます。
■材質もステンレス製ですので、なめにくく錆びませんので安心です。

ゴム巻きメッキタンデムバー

Z400FX メッキタンデムバー(ゴム巻き)

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■備考:BEETテール(現行モデル)装着車にも干渉しないように製作しておりますので取付OKです。安心の日本製。

Fフォークオーバーホールキット

Z250FT　フロントフォークオーバーホールキット

■適応車種:KAWASAKI　Z250FT全機種対応。逆車にもOK。
■フロントフォークをオーバーホールする場合いざ分解して見ると商品を買った後にこれが足らないとかにならないように交換に必要な6種類のパーツを全てまとめました。
■オーバーホールキットの内容は下記の物が含まれます。
■純正フロントフォークオイル(1リットル)
■フロントフォークトップボルト用オーリング(2個)
■フロントフォークダストシール(2個)
■フロントフォークオイルシール(2個)
■フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)
■フロントフォークボトムケース底用ステンレスボルト(2個)

★Z250FTパーツ！

ステンレス・フォークシールストッパー

Z250FT ステンレス・フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)

■適応車種:KAWASAKI　Z250FT全機種対応。その他逆車のZ250FTにも装着可能です。
■フロントフォークのオイルシールが上に抜けないようのにするためのストッパーリング2個セットです。
■この部分は外すと真っ赤に錆びている為、フロントフォークのオイルシール交換時には必ずステンレス製に交換する事をお勧め致します。
■この商品はステンレス製のため、全く錆びませんので何回も再使用が可能です。

Fフォークドレンボルト底部

Z250FT フロントフォークドレンボルト(2個)★底部

■適応車種:KAWASAKI　Z250FT全機種対応。その他逆車のZ250FTにも装着可能です。
■フロントフォークの底の部分に使用しているボルトです。形状や長さは純正品と全く同じです。(M8×27) 。
■このボルトを緩める時に純正は深さが浅い為よくなめるので純正より深さを1mm深くしております。
■たかが1ミリ深いだけですが全くなめません。一度使用すればやみつきになります。
■材質もステンレス製ですので、なめにくく錆びませんので安心です。

ボルボンミックス