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車種 ⇒
Z400GP
カテゴリ ⇒
サスペンション
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サスペンション
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車種別パーツ:
Z400GP用
サスペンション
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フォークシールストッパーリング
BANBAN
フォークシールストッパーリング
BANBAN
通常価格
¥1,100
会員価格
¥1,000
Z400FX/Z400GP ステンレス・フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)
■1979〜1982年式 Z400FX-E1〜E4用。
■その他・Z400GP・Z550FX・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■フロントフォークのオイルシールが上に抜けないようのにするためのストッパーリング2個セットです。
■この部分は外すと真っ赤に錆びている為、フロントフォークのオイルシール交換時には必ずステンレス製に交換する事をお勧め致します。
■この商品はステンレス製のため、全く錆びませんので何回も再使用が可能です。
Z系フォークドレンボルト
BANBAN
Z系フォークドレンボルト
BANBAN
通常価格
¥1,100
会員価格
¥1,000
Z400FX/Z400GP/ Z250FT フロントフォークボトムケースドレンボルト(2個)★横部
■適応車種:1979年〜1982年式 Z400FX E1〜E4用。逆車のZ400Jにも対応。
■適応車種:1979年〜1982年式 Z400GP用。
■適応車種:KAWASAKI Z250FT全機種対応。その他逆車のZ250FTにも装着可能です。
■形状や長さは純正品と全く同じです。(M6×8) 。
■このボルトがよく錆びているのをよく見かけます。
■材質もステンレス製ですので、なめにくく錆びませんので安心です。
リヤサス320mmブラックxブラック
BANBAN
リヤサス320mmブラックxブラック
BANBAN
通常価格
¥16,280
会員価格
¥14,800
汎用のタンク別体リヤサスペンションです。
見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。
そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。
特にコーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。
サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。
ぜひお試しください。
・穴〜穴間の長さ 約320mm
本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。
*タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。
*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。
※ホーク系に取り付ける場合は
『ホーク用丸サス取り付けキット』
が必要です。
【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ スプリング調整レンチ 2本
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 4 / 14mm x 2
★遂に入荷!
★当時仕様!
★当時仕様!
リヤサス320mmゴールドxブラック
BANBAN
リヤサス320mmゴールドxブラック
BANBAN
通常価格
¥16,280
会員価格
¥14,800
汎用のタンク別体リヤサスペンションです。
見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。
そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。
特にコーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。
サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。
ぜひお試しください。
・穴〜穴間の長さ 約320mm
本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。
*タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。
*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。
※ホーク系に取り付ける場合は
『ホーク用丸サス取り付けキット』
が必要です。
【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ スプリング調整レンチ 2本
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 4 / 14mm x 2
細巻きリヤサス325mm
BANBAN
細巻きリヤサス325mm
BANBAN
通常価格
¥10,780
会員価格
¥9,800
色:
赤/黒
黒/黒
325ミリのリヤサスペンションです。
短い細巻きが欲しいというご要望にお応えして作りました。
RFY社と直接交渉し通常のラインナップには無い仕様です。
こちらの商品は当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。
色はアルマイトを使わずあえてベタ塗りにてオーダーしました。
標準で上側に14ミリ、下側に10ミリのカラーを装備してあります。
5段階にバネの硬さを調節することが可能。
レストアやイメチェンに最適ですよ。
・穴〜穴間の長さ 約325mm
・スプリング部の直径 約52パイ
・取り付け具形上下丸丸
※車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。
※ホーク系に取り付ける場合は
『ホーク用丸サス取り付けキット』
が必要です。
【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 2 / 14mm x 2
(上記の14ミリと10ミリカラーは本体に最初から付いています。)
細巻きリヤサス345mm
BANBAN
細巻きリヤサス345mm
BANBAN
通常価格
¥10,780
会員価格
¥9,800
色:
赤/黒
銀/黒
345ミリのリヤサスペンションです。
カワサキZの魅力を最大に引き出すため特別に作りました。
RFY社と直接交渉し通常のラインナップには無い仕様です。
345ミリのサスはZ1からゼファーに至るまで採用されており、カワサキZのフォルムの美しさを表現する重要な部品です。
特に旧車においてはサスの長さが変化するとタンクからテールにかける独特の一直線のラインが地面と平行にならず見た目のバランスが狂います。
こちらの商品は当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。
色はアルマイトを使わずあえてベタ塗りにてオーダーしました。
標準で上側に14ミリ、下側に10ミリのカラーを装備してあり、届いたその日に付け替えることも可能です。
5段階にバネの硬さを調節することが可能。
レストアやイメチェンに最適ですよ。
・穴〜穴間の長さ 約345mm
・スプリング部の直径 約52パイ
*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。
※ホーク系に取り付ける場合は
『ホーク用丸サス取り付けキット』
が必要です。
【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 2 / 14mm x 2
(上記の14ミリと10ミリカラーは本体に最初から付いています。)
★遂に入荷!
★遂に入荷!
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ケツアゲアダプター
BANBAN
ケツアゲアダプター
BANBAN
通常価格
¥2,200
会員価格
¥2,000
色:
ブラック
シルバー
ケツアゲアダプター ヒップアップキット 黒・銀
汎用ケツアゲキットです。
約45ミリ車高が上がります。
強度は充分ですが仕上がりは多少荒いです。
画像にて寸法をご確認ください。
左右2個セットです。
SHOWAステッカー
BANBAN
SHOWAステッカー
BANBAN
SHOWAステッカー フロントフォーク等 2枚SET
「SHOWA」ステッカーです。
フロントフォークにいかがでしょうか?
サイズ 228mm x 43mm
2枚セット
*プリントが荒い場合があります。
オーリンズツインサスステッカー
BANBAN
オーリンズツインサスステッカー
BANBAN
オーリンズ ツインサスステッカー ブラック 2枚セット
オーリンズのステッカーです。
基本に忠実に再現しました。
透明フィルムにプリントしてあります。
サスペンションのレストアに最適です。
サイズ 75mm X 30mm
素材 ビニール
セット内容 2枚
*サス一台分では4枚(2セット)必要になる場合があります。あらかじめご確認をお願いします。
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