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カワサキ(24)

車種別パーツ：KAWASAKI | ステップ

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PMC製

汎用パーツ！

ZⅠ/ZⅡ ワイヤー式バックステップ

究極の70sルックスを目指すなら、必須アイテムとも言えるワイヤー式バックステップ。
細部まで当時の仕上がりを再現するため、新たに数種類のキャスティング型から製作した逸品。
さらに制動力を考慮した結果、ロングタイプブレーキカム、ステンレス製ワイヤー等を採用しています。
しかもブレーキフィーリングと引きずり防止の為のリターンスプリングも装備しています。

PAMS ZⅠ/ZⅡ バックポジションキット

当時流行した、ノーマル逆付けバックステップをモチーフに、使い易さと雰囲気にこだわったバックステップ。
スタンダードデザインをベースにショート化したペダルは、リンケージの角度や精度を徹底して追求し、
繊細なシフトフィールと絶妙なブレーキタッチを生み出します。
ステップバーはご使用になっているスタンダード品をお使いいただけるほか、Z2タイプの固定式(写真のキット)、
またはZ1タイプの可倒式のステップバーが付属するタイプもご用意しております。

汎用タンデムステップ

汎用タンデムステップ
左右一セット

取り付け穴:約11mm

ホンダ純正パーツ！！

メーカー純正品！！

カワサキ純正部品！！

リヤステップ

ホーク用
純正リヤステップ(角タイプ)

取付け穴径:10mm
ホーク系以外にも取付穴が合えば取り付け可能!!
※一台分は2個ご注文ください。

GP/FX用チェンジリンククリップ

Z400GP/Z400FX-E4用のチェンジペダルのリンク部分のワッシャーとクリップのセット

ガタつき易いので早めの交換を!

パーツリストの赤丸

Z250FT用チェンジペダルラバー

Z250FT用
純正チェンジペダルラバー

★Z400FXパーツ！

★Z1/Z2パーツ！

フロントステップ取付ボルト

Z400FX ステンレス・フロントステップ取付ボルト(2本)。

■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他Z400J(逆車)にも取付可能です。
■備考:2本セット。純正品番113G1230A(ボルト)・461F1200(スプリングワッシャー)に適合します。ボルトサイズはM12×30です。
■ステンレス製の為、絶対に錆びませんので安心です。
■この商品は純正のフロントステップをフレームに取付ける場合に必要なボルト2本です。

リヤステップ取付ボルト

Z400FX ステンレス・リヤステップ取付ボルト(2本)

■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他Z400J(逆車)にも取付可能です。
■備考:2本セット。純正品番92003-213(ボルト)・411B1000(ワッシャー) ・92019-021(ロックナット)に適合します。ボルトサイズはM10×40です。
■ステンレス製の為、絶対に錆びませんので安心です。
■この商品は純正のリヤステップをフレームに取付ける場合に必要なボルト2本です。

バックステップキット（ドラム用）

純正のステップを反転してバックステップ化するキットです。
旧車の雰囲気を損なわずにバックポジションにでき、70年代当時より人気の手法です。

*こちらのキットにはステップ本体は含まれません。
*取り付けにはある程度の技術を必要とします。必ず以下の【注意事項】をご覧になり必要手順をご確認いただき納得していただいたうえでご購入ください。

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