CBR400F用その他【吸気・燃料系】旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

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車種別パーツ：CBR400F用その他

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添加剤

ガソリンフィルター

フューエルワン

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★清浄剤タイプ燃料添加剤
☆WAKO`S製

プレミアムパワー

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★ガソリン用燃焼潤滑向上剤
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旧車のお供に

サビ有りタンクに!

オシャレにキメテ！！

CBXパーツ！

ハイスロットルキット

カラーフューエルホース

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地味な色合いの多いフューエルホースですが、
存在感をアピールする6色のカラーホースの登場です

ホース内径5mm×1m
ホース内径6mm×1m
ホース内径7mm×1m

熱、気候変化に優れていない素材の為、
ホースの硬化が考えられます。
こまめな交換をお願いいたします。

CBX　ガソリンコック取付用パッキン

CBX400F 純正ガソリンコック取付用パッキン

■適応車種:HONDA 1982年式～1985年式。 CBX400F・2型・CBR400F-1型～3型。
■概要:1個。新品部品です。
■ガソリンタンクにガソリンコックを付ける時に必要なパッキンです。サイズは内径9.5mm /外径12.5mmで厚みは1.5mmです。中心の白いストレーナー部分に付きますのでCBX用は思っているより意外と小さいパッキンです。
■このパッキンが駄目になりますとガソリンが漏れますのでコックをタンクから外した時は新しいパッキンに交換することをお勧め致します。

★遂に登場！

★遂に再入荷！

負圧ホースジョイント(真鍮製)

CBX400F/CBX550F/CBR400F 負圧ホースジョイント(真鍮製)

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■HONDA純正部品。
■キャブの一番左のインシュレーターに付いている真鍮製のホースジョイントです。
■締めすぎて折ってしまった場合や汚くなって交換したい場合に重宝します。

純正キャブ用リモートスクリュー

CBX400F/CBR400F 純正キャブ対応リモートアイドルスクリュウ

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■純正キャブ専用です。純正キャブ以外には装着出来ません。
■アイドリング調整をするときに、純正のノブはエンジンが熱くなった時にやけどをする位置にあるためわざと位置を外側に変更する事により簡単にアイドリング調整ができます。
■更に見た目もカッコ良くなるため、一石二鳥の商品です。
■取付は一度純正キャブレターを車体から外してリモートアイドルスクリュウを取付るようになりますのでキャブレターを外した経験をお持ちの方ですたら簡単に交換が出来ます。
■ステンレス製のため錆びませんので安心です。

キャブトップカバー取付ステンレスボルト

CBX400F/CBX550F/CBR400F　ステンレス・キャブトップカバー取付ボルト(16本)

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■材質は錆びないステンレス製で、安心の日本製です。
■備考:キャブの一番上のトップカバー(1個に対して4本使用)を取付けるボルト16本セットです。
■ネジサイズは4mmで長さは8mm×14本と10mm×2本の合計16本セットです。

■注意/警告
※旧車のため、ネジ山部分が痛んでいる場合が多くボルトを締めこんだ時に空回りする経験がある方も多いはずです。そのためすでに空回りしている場合はヘリサート加工の修理をするしかありません。そのためそういう状態になっているキャブレターにはこのボルトは使用できませんでご理解下さいませ。

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