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マフラー
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MADMAX製! MADMAX製! MADMAX製!
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。
割カラーは付属していますが、フランジは付属していません。別途ご用意下さい。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
MADMAX製! MADMAX製! MADMAX製!
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。
割カラーは付属していますが、フランジは付属していません。別途ご用意下さい。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
国内生産 Z400FX(E1〜E3)用

モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。
割カラーは付属していますが、フランジは付属していません。別途ご用意下さい。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
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入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
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センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
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モナカ管
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モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。