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ハンドル関連 | HONDA

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CB400F部品！

CB400Fパーツ！

カスタムパーツ！

CB400F フロントクラッチケーブルクリップ

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■HONDA純正部品
■クラッチワイヤーと、左切替スイッチ用レバースイッチ(クラッチレバースイッチASSY.)を
束ねるためのクリップです。

■内容:
・フロントブレーキケーブルクリップ
※パーツリスト上では部品名に『フロントブレーキケーブルクリップ』と
記載されておりますが、クラッチワイヤーを束ねる部品で間違いございません。

CB400F2 純正タイプ・ワイヤー

価格表はこちら

■適応車種:HONDA　1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。
■概要:純正品番17910-377-710・17920-377-710・22870-377-710に対応。
■備考:F2ハンドル専用のワイヤ-です。高品質な製品で安心の日本製。
■CB400F2用・CB350F用 ※ハンドル高さ13cm用。
■特に純正に拘る方には朗報です。
■形状およびメーカー刻印も純正品と全く同じです。
■価格も安く、高品質ですので後々安心です。
です。

タロッティスタビライザー

有名なイタリアのタロッティ社製スタビライザーです。

タロッティは70年代から80年代にかけて世界中で絶大な人気を誇ったカスタムパーツメーカーです。特にバックステップ、スタビ、エンジンガードが当時日本でも大流行しました。

ボルトオンパーツですが、海外製品にありがちな立て付けの悪さや取り付けに小加工が必要等の問題がでる場合がありますが御了承下さい。

メーカー純正部品！！

メーカー純正部品！

メーカー純正部品！！

CBX用アクセルパイプ

CBX400F 純正右グリップパイプ(白)

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型
CBX550F、CBX400Fインテグラ用
■HONDA純正部品

■アクセルのスロットルパイプです。

CBX400F 純正ブレーキレバー

CBX400F 純正ブレーキレバー

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型
■HONDA純正部品

■純正ブレーキレバーです。

CBX400F 純正クラッチレバー

CBX400F 純正クラッチレバー

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型
CBX550F、CBX400Fインテグラ用
■HONDA純正部品

■純正のクラッチレバーです。

オススメパーツ！

CBXパーツ！！

純正パーツ！

CBX400F クラッチレバーブーツ

CBX400F クラッチレバーブーツ<クラッチレバーカバー黒>

■HONDA　1980～82年式　CBX400F・CBX550F・逆車・CBX全機種対応。
■純正部品の新品です。
■埃が入らない様にクラッチレバーに被せる黒いゴムカバーです。
■CBXに拘っている方は必ず装着しています。
■たかだかゴムですが装着するとレバー回りが一段と締まりカッコ良くなります。

CBX400F 純正クラッチレバー取付ボルト＋ナット

CBX400F 純正クラッチレバー取付ボルト+ナット

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型
CBX550F、CBX400Fインテグラ用

■クラッチレバーを固定するボルトナットセットです。
ナットは腐食に強いステンレス製で、緩み難いUロックナット仕様です。

CBX400F 純正右切替スイッチ