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ホーク系ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
ホーク系ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
適合車種
・CB250T
・CB400T
・CB250N
・CB400N
・スーパーホーク
・スーパーホークV
NHKステアリングダンパーキット。
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ダンパー本体は、世界一厳しいといわれているTUV(ドイツ技術基準監督局)規格をクリアしたNHK製です。
アルミニウムボディ。
ダンパー負荷の強弱は7段階調整可能。走りに合わせたセッティングができます。
取付部及び先端はピロボールを使用しています。
CB400F用ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
CB400F用ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
適合車種
・現行CB400Four(97〜)
NHKステアリングダンパーキット。
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ダンパー本体は、世界一厳しいといわれているTUV(ドイツ技術基準監督局)規格をクリアしたNHK製です。
アルミニウムボディ。
ダンパー負荷の強弱は7段階調整可能。走りに合わせたセッティングができます。
取付部及び先端はピロボールを使用しています。
※カラーはゴールドになります。
CBX400F用ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
CBX400F用ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
適合車種
・CBX400F
NHKステアリングダンパーキット。
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ダンパー本体は、世界一厳しいといわれているTUV(ドイツ技術基準監督局)規格をクリアしたNHK製です。
アルミニウムボディ。
ダンパー負荷の強弱は7段階調整可能。走りに合わせたセッティングができます。
取付部及び先端はピロボールを使用しています。
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CBX400F用ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
CBX400F用ステアリングダンパー【NHK】
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適合車種
・CBX400F
NHKステアリングダンパーキット。
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ダンパー本体は、世界一厳しいといわれているTUV(ドイツ技術基準監督局)規格をクリアしたNHK製です。
アルミニウムボディ。
ダンパー負荷の強弱は7段階調整可能。走りに合わせたセッティングができます。
取付部及び先端はピロボールを使用しています。
ホーク系ステアリングダンパー【NHK】
BANBAN
ホーク系ステアリングダンパー【NHK】
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適合車種
・CB250T
・CB400T
・CB250N
・CB400N
・スーパーホーク
・スーパーホークV
NHKステアリングダンパーキット。
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ダンパー本体は、世界一厳しいといわれているTUV(ドイツ技術基準監督局)規格をクリアしたNHK製です。
アルミニウムボディ。
ダンパー負荷の強弱は7段階調整可能。走りに合わせたセッティングができます。
取付部及び先端はピロボールを使用しています。
※画像の物とは金具が異なります。
CBX550用スタビ
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フロントフォークスタビ
CB400Fアルミ削り出しスタビライザー
BANBAN
CB400Fアルミ削り出しスタビライザー
BANBAN
CB400F アルミ削り出しスタビライザー(バフ掛け)※鏡面仕上げ★遂に再入荷!
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■概要:フロントフォークのインナーチューブに取付けるタイプです。取付は簡単で何も外しません。即ボルトオンです。
■鉄フェンダーからFRPのフロントフェンダーに交換しますとスタビライザー効果が失われるため、フロント回りが不安定になります。
■そのため、このスタビライザーを装着しますと元のようにフロント回りががっちり安定します。
■このスタビライザーは当時アメリカで販売されていたの物を当社で完全復刻いたしました。当時の形状のため旧車によく似合います。安心の日本製。
ホークU/Vスタビ
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ホークU/Vスタビ
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ホークU/V用KIJIMA製
フロントフォークスタビ
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