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プラグコード |
消耗品！予備にも！！ |
消耗品！予備にも！！ |
| NGKプラグコードBANBAN
NGKプラグコード BANBAN
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プラグ D8EABANBAN
プラグ D8EA BANBAN
D8EA
価格は一本の値段です。
一台分は気筒数ご注文ください。
ホンダ
スーパーホーク/Ⅲ、CB250/400T/N、CBR400F/エンデュランス
CB400F(旧)、CB250RS、
CBX550F/インテグラ、CB750K・F、CB750Four
スズキ
GSX750E、GSX750E('83.2~)
GSX400F、GSX400E/L/T、
GSX250/L/T/E
カワサキ
Z250FT、Z400FX、Z400GP
ヤマハ
XJ400/D/SP、XS400('83.2~)、
XS250/SP
などなど |
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プラグ DP8ZBANBAN
プラグ DP8Z BANBAN
DP8Z
価格は一本の値段です。
一台分は気筒数ご注文ください。
ホンダ
CBX400F/インテグラ
などなど |
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カスタムパーツ！ |
遂に再入荷！ |
純正パーツ！ |
| ダイナコイルBANBAN
ダイナコイル BANBAN
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NGKプラグコードジョイントBANBAN
NGKプラグコードジョイント BANBAN
NGKプラグコードジョイント(黒)
プラグコード接続部品
一個の価格です。 |
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CBX400F 純正イグニッションコイルBANBAN
CBX400F 純正イグニッションコイル BANBAN
CBX400F 純正イグニッションコイル(2個)※コイル単品★遂に再入荷!
■適応車種:HONDA 1980～82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用・逆車。
■備考:HONDA純正部品の新品です。尚、配線やステイは今お使いの物を再使用して下さい。
■新車販売から30年の月日が経過している為、火花の量が少なくなりエンジンのかかりが悪くなります。
■その為新品にするとエンジンのかかりが良くなりアイドリングも安定するようになります。 |
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★遂に新型になって登場！ |
★遂に登場！ |
★遂に登場！ |
| CBX用NGKプラグコードセットBANBAN
CBX用NGKプラグコードセット BANBAN
CBX400F/CBX550F NGKプラグコードセット※ストレート形状 (黒色)
■適応車種:HONDA 1980～82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用。逆車にも取付OK。
■概要:4本セット。1台分。※今人気のストレートタイプです。
■プラグコードのサイズは純正と同じ7Φです。
■備考:純正品と同じ形状で今人気のブラックタイプです。
■黒のプラグキャップはNGK製。プラグコードは日本製で導通性に富んだカッパーコアケーブルを7本使用し、シリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を完全にシャットアウト。耐久性にも優れております。
■お願い
※純正のイグニッションコイルに装着する場合はNGKプラグコードジョイントが4個必要となります。 |
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CBX用NGKプラグキャップBANBAN
CBX用NGKプラグキャップ BANBAN
CBX400F/CBX550F NGKプラグキャップ(4個)
■適応車種:HONDA 1980～82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用。逆車にも取付OK。
■概要:4個セット。1台分。メーカーはNGK製でNGK刻印入り。
■備考:形状は今人気のストレートタイプで、色はブラックです。
■プラグコードの対応サイズは純正と同じ太さの7Φ用です。
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シリコン・プラグコード(黒色)BANBAN
シリコン・プラグコード(黒色) BANBAN
シリコン・プラグコード(黒色)1m※2気筒用
■適応車種:汎用。※2気筒用で長さを合わせてカットしてから使用します。
■概要:長さは1mでサイズは直径7mmで純正品と同じサイズです。※安心の日本製。
■備考:導通性に富んだカッパーコアケーブルを7本使用し、シリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を完全にシャットアウト。耐久性にも優れております。
■お願い
※純正のコイルに接続の場合、プラグコードが外せない場合は純正のプラグコードを10cmほど残してからNGKプラグコードジョイントを接続し、その部分にシリコンプラグコードを接続して下さい。
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