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吸気・燃料系 | HONDA

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CRキャブアルミトップカバー

CRキャブレターのトップカバーです。劣化が少なく剛性が高いアルミ合金ボディにメッキ処理を施しました。
上面にレーザーで刻印された「RACING CARBURETOR」の文字があなたをヤル気にさせます。
当店で販売中のトップカバー用ガスケットも付属。
イメチェンにどうぞ。

【セット内容】
・カバー本体　1個
・ガスケット　1枚　(リプロ品)

*よく見ると細かい部分の磨きが不十分でメッキ処理が甘い箇所があります。

カラー:各色からお選びください。

CRキャブ用半透明チャンバー

CRキャブ用半透明チャンバー樹脂製付属品多数

CRキャブレター用の半透明チャンバーです。外からチャンバー内部が確認できるため油面の調整などに使用できます。他にもフロートの動きの渋さやコック不良、ジョイントパイプの詰まりなどの症状も探れそうです。
素材には耐油性が高く粘り強いPP(ポリプロピレン)を使用しています。念のために車両へ取り付けて100時間ほど観察しましたが変形や漏れはありませんでした。

ドレンプラグのネジ穴にはプラグと同じく真鍮製のスリーブを埋め込んであり、スタータージェット部分には純正ジェット50番と同じ大きさである0.5ミリの貫通穴が開けてあります。

こちらはすぐに取り付けができるようにシールなどの小物もセットにしてあります。またネジ穴からの割れを防止するためナイロンワッシャーをお付けします。

動画
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9isg560KOBE

【セット内容】
・チャンバー本体　1個
・真鍮ドレンプラグ　1個
・ドレンプラグ用Oリング　1個
・チャンバーパッキン　1個
・ナイロンワッシャー　3個

ケイヒン純正品番　1050-825-2000互換
CRスペシャルスモールボディ、ラージボディ双方に使用できます。

*基本的に調整用の補助器具としてお考えください。公道でのご使用はお控えいただきますようお願いします。

*成型の都合上透明度が均一でなかったり、気泡、小キズ、樹脂タレなどがありますのでご了承ください。使用には問題ありません。

*取り付け時には3本のネジが均一のトルクになるイメージで締め付けていただかないと本体が反ってガソリンが漏れてしまう恐れがあります。思い切り締め付けると割れたり砕けたりします。ご注意を。

インシュレーターセット

CBR400Fインシュレーターセット NC17用一台分

CBR400F(NC17)用のインシュレーター。
4個1台分のセットです。

CBX400Fのキャブは口径が違うため適合しません。
CBX550Fは少し全長が長くなりますが使えます。

*ゴムのバリが結構気になります。装着前にキレイに取ることをオススメします。
*普通に使用できますが純正品に比べれば確実に劣ります。気になさる方はご購入をお控えください。

【セット内容】
・インシュレーター本体　4個

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汎用ガソリンコック負圧式

汎用ガソリンコック Cタイプ 34mmピッチ負圧式

汎用のガソリンコックです。ネジ2本で止めるタイプで、穴のピッチはよくある34mmです。エンジンをかけると燃料が出る負圧式。
基本的に34mmピッチのタンクとは互換性があります。
こちらのコックは負圧パイプが右向きになる形状です。
画像の寸法にて干渉等をしないことをご確認のうえ、適合のご判断をお願いします。

【注意】
こちらのコックはツマミが長いため、ONの位置にしたときにツマミの先端がタンク下7mmの位置に来ます。タンクのプレス面に干渉する場合には付属するショートレバーに付け替えてご使用ください。

【セット内容】
・ガソリンコック本体　1個
・ショートレバー　1個
(タンク当たり面のゴムパッキンは付属します)

汎用ガソリンコックON-OFF式

汎用ガソリンコック Aタイプ 34mmピッチ ON-OFF式

汎用のガソリンコックです。ネジ2本で止めるタイプで、穴のピッチはよくある34mmです。ON-OFF-RES式。
基本的に34mmピッチのタンクとは互換性があります。
画像の寸法にて干渉等をしないことをご確認のうえ、適合のご判断をお願いします。

【セット内容】
・ガソリンコック本体　1個
(タンク当たり面のゴムパッキンは付属します)

コールバネ（軽バネ）

CBX400F/CBR400F 兼用コールバネ

○CBX400F/CBR400F用コールバネ(黒バネ)です。
○適応車種:CBX400F/CBR400F
○戻りを重視している為、戻りバツグン!スムーズに手首が戻り、連打コールがやりやすくなります。
○コールする方には特にオススメです。

○大きい方のバネは真ん中のセンタースプリング、小さい方のバネは横側のサブスプリングを交換してください。
○装着はメンテナンス出来る方、もしくはバイクショップでの装着をオススメしています。

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コールバネ (黒バネ)

ホーク2/3 兼用コールバネ (黒バネ)

●コールバネは戻りを重視している為、戻りバツグン!　スムーズに手首が戻り、タメコールや連打コールがやりやすくなります。

●コールする方には特にオススメです。

●純正キャブ外バネと交換するだけです。

●装着はメンテナンス出来る方、もしくはバイクショップでの装着をオススメしています。

TMR32キャブレターキット