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吸気・燃料系 | KAWASAKI

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★Z400FXパーツ！

キャブレタートップカバーボルト

Z400FX ステンレス・キャブレタートップカバー取付ボルト(12本)

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■純正TKキャブレター用。
■備考:キャブのトップカバー(カバー1個に3本使用)を取付けるボルト12本セットです。
■ネジサイズは4mmで長さは14mmです。※特殊サイズのためホームセンターなどでは売っていません。
■当時の純正品と同じスプリングワッシャーが外れない構造になっておりますので非常に本体に付けやすくなっております。
■材質は錆びないステンレス製で安心です。

キャブレターフロートチャンバーボルト

Z400FX ステンレス・キャブレターフロートチャンバー取付ボルト(16本)

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■純正TKキャブレター用。
■備考:キャブの一番下のフロートチャンバー(カバー1個に4本使用)を取付けるボルト16本セットです。
■ネジサイズは4mmで長さは16mmです。※特殊サイズのためホームセンターなどでは売っていません。
■当時の純正品と同じスプリングワッシャーが外れない構造になっておりますので非常に本体に付けやすくなっております。
■材質は錆びないステンレス製で安心です。

純正キャブ用メインジェット♯125※4個

Z400FX 純正キャブ用メインジェット♯125※4個セット

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:純正のTKキャブレター専用部品となります。
■内容はメインジェット♯125番×4個セットとなります。
■ノーマルサイズは♯90ですので、35番アップとなります。ファンネルやパワーフィルター及びエンジンボアアップをしてガスが足らなくなった場合、ガスを濃くする場合に使用します。

★Z400FXパーツ！

★FXパーツ！

★Z400FXパーツ！

純正キャブ用メインジェット♯130※4個

Z400FX 純正キャブ用メインジェット♯130※4個セット

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:純正のTKキャブレター専用部品となります。
■内容はメインジェット♯130番×4個セットとなります。
■ノーマルサイズは♯90ですので、40番アップとなります。ファンネルやパワーフィルター及びエンジンボアアップをしてガスが足らなくなった場合、ガスを濃くする場合に使用します。

アイドルスクリュースプリング

Z400FX/Z550FX/Z400J　純正キャブ用アイドルスクリュウスプリング

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。Z550FX。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■備考:TK製純正キャブに付いているアイドリング調整のノブに付いているスプリングとワッシャーです。
■この部分は100%錆びますので絶対に錆びないようにステンレス製にしておりますので後々安心です。

スロットルケーブルクランプ

Z400FX スロットルケーブルクランプ

■適応車種:KAWASAKI　1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z550FX用。
■備考:トップブリッジの右前に付いているアクセルワイヤー2本が車体に干渉しないように付いているとても重要なクランプです。
■この部品は付いていないバイクが多く部品の存在さえ知らない方も非常に多いです。そのため以前から製作の依頼が特に多かった商品です。
■小さい部品ですがあるとないとでは全く違います。そのため付けた方だけ、その違いがよくわかります。

★Z400FXパーツ！

★FXパーツ！

楽スロ・スプリング

Z400FX 楽スロ・スプリング★スロットルが超軽い

■適合車種　Z400FX-E1～E4・Z400J・Z550FXの純正TKキャブレター用。
■魔法をかけたようにスロットルが軽くなります。最初はまずビックリします。
■交換すれば長いツーリングでも疲れ知らずです。一度付けると、もう最初のノーマルスプリングに戻そうと思う方はだれもいません。
■FXはスロットルが重いのがFXだと豪語する方も交換すればやっぱ軽い方がいいと必ず言います。
■ステンレス製のため、錆びにくいので安心です。
■取付は簡単でガソリンタンクを外せば10秒で装着可能です。

■注意・警告。
★スロットルワイヤーは「引きと戻し」の2本を必ず付けて下さい。
★引き1本のみにしているバイクに装着しますと最悪の場合スロットルが戻らなくなり事故に直結する為かなり危険です。絶対にやめて下さい。
★事故については一切当方は責任を負いません。本人の自己責任でお願い致します。

キャブレターフロートバルブ

Z400FX　キャブレターフロートバルブ(4個セット)

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:純正のTKキャブレター専用部品となります。
■内容はフロートバルブの4個セットとなります。安心の日本製。
■フロートバルブの先端とケースの接触面が摩耗してオーバーフローする場合はこの部品を交換しないと直りません。

純正キャブ用ドレンボルト

Z400FX/Z550FX/Z400J　純正TKキャブ用ドレンボルト(4個)

■適応車種:KAWASAKI　Z400FX・Z550FX・Z400J逆車・Z500逆車・KZ550逆車　TKキャブのみ全機種対応。
■概要:純正のTKキャブレター専用部品となります。純正キャブ以外には装着できません。
■備考:4個セット。安心の日本製です。オーリング付きですので即ボルトオン出来ます。
■キャブレターの底部分に付いているガソリンをキャブから抜く時に使用する真鍮製のドレンボルト4個+オーリング付きです。
■この部分を緩めようとすると古くなっているため頭部分がすぐ欠けてしまって再使用ができなくなるためキャブの必需品として製作しました。
■またこの部分がよく腐食して汚いためキャブをきれいにしたい方にもお勧めです。

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