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CBX400F 大好評につき!パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料!! 
吸気・燃料系 | CBX400F用
10件目から18件目 [ 53件中 ]
★ネット注文の方に限り代引き手数料無料!★
ホンダ純正!! ホンダ純正部品!! カスタムパーツ!!
CBX400Fフロートチャンバーパッキン
CBX400Fフロートチャンバーパッキン

通常価格¥16,280
会員価格¥14,800

CBX400F用
キャブフロートチャンバーガスケットセット
一台分

ホンダ純正品!

画像は一気筒分ですが商品は一台分です。
パーツリスト赤丸です。
CBX用インシュレーターOリング
CBX用インシュレーターOリング

通常価格¥748
会員価格¥680

適合車種
CBX400F
CBR400F

キャブレターインシュレーターOリング
※1台分は4個ご注文ください。
パーツリスト赤丸です。
ラムエアー
ラムエアー

通常価格¥13,200
会員価格¥12,000

CRやFCRのファンネルにかぶせるフィルターです。
ドレスアップパーツ!! キャブレター調整に! バイクの整備に!
キャブレタートップカバー
キャブレタートップカバー

入荷待ちです
キャブレターキャップビレットアルマイト仕上げ
TOP画像はGS400用レッド

ラインナップ
GS400用
CBX400F用
各色あり
各2個セット
パイロットスクリュードライバー
パイロットスクリュードライバー

通常価格¥9,460
会員価格¥8,600

並列エンジンのオートバイキャブレター(パイロット調整)セッティングの必需品!今まで手の入りにくかった狭い箇所での調整もこのセットで作業効率アップ!

・多数の付属ビットで様々な車種に対応!

◆商品サイズ◆

全長:487mm
補助ハンドル:113mm
+ビット:35・58mm
-ビット:23・28・35・58・95mm
4連バキュームゲージ
4連バキュームゲージ

売り切れ御礼
車・オートバイ・4気筒のインテーク・マニホールドの負圧測定でキャブセッティング調整・整備に!

◆商品特長◆
・4気筒分のインテーク・マニホールドの負圧を同時に測定可能
・ゲージは全て制度の高いダイアフラム式のレギュレーター付です
ゲージ直径:88mm
重量:1.8kg
アダプター(各4本):M6xP1.0xL60・M6×P0.75×L53・M5×P0.8×L170・M5×P0.8×L99
ホース長:約950mm
ホースアダプター:1本
アダプタ用Oリング:8個
※付属のホースアダプターはフューエルコック用バキュームホースと、バキュームゲージをつなぐためのアダプターです※メーターの誤差は±0.5です。
バイクの整備に! カスタムパーツ! メーカー純正部品!!
フロートレベルゲージ
フロートレベルゲージ

通常価格¥3,740
会員価格¥3,400

【キャブレターフロートレベルゲージ】

汎用のキャブレターフロート調整用レベルゲージです。

・二輪メカニック必見のキャブレターフロート調整ゲージはフロートの高さを測定し仮の油面を測定する工具です。

・キャブレターの油面メンテナンスでガソリンブローなどのトラブルも解決してくれます

測定範囲:45mm

最大口幅:79mm

重 量:59g
楽スロ(ラクスロ)
楽スロ(ラクスロ)

入荷待ちです
★クロームメッキ仕様

■最大の特徴は右グリップの中のグリップパイプを楽スロ(ラクスロ)に交換することにより、非常に軽いアクセルタッチになります。
■さらに鉄製にすることによりワイヤーを引っ掛ける部分が簡単に割れたり欠けたりしませんので半永久的に使用可能です。
■純正品との大きな違いは、ハンドル部分に接触する内径サイズを大きくして内部抵抗を極限まで減らすことにより、戻りのスピードが非常に早くなり、スコンスコンと音が出るくらいレスポンスが向上しておりますので一度交換すれば病み付きになります。
■樹脂製・アルミ製・鉄製などいろいろな材質で戻り具合のテストを致しましたが、一番効果が出たのは鉄製でした。
■また鉄製のため錆びることも考慮してコストのかかるクロームメッキを全体に施して対処しておりますので、あとあとずっと安心です。
CBX用アクセルパイプ
CBX用アクセルパイプ

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

CBX400F 純正右グリップパイプ(白)

■適応車種:HONDA 1980年式〜1985年式 CBX400F-1型〜2型
CBX550F、CBX400Fインテグラ用
■HONDA純正部品

■アクセルのスロットルパイプです。