吸気・燃料系｜HAWK系用旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

バイクパーツ、エンジンパーツ・ブレーキパーツ、マフラー、バイク部品の通販・販売／バイク専門店のBANBANパーツ館

吸気・燃料系
･キャブレター(31)
･フィルター(7)
･その他(22)

HONDA(141)

･HAWK系(50)
･CBX400F(53)
･CBR400F(44)
･CB400F(82)
･CB750Four(2)
･CB750F(2)

SUZUKI(66)

YAMAHA(44)

KAWASAKI(108)

ショッピングカート内

現在買物カゴには何も入っていません。

HONDA HAWK系大好評につき！パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料！！

TOP > 吸気・燃料系 > HONDA車種 > HAWK系

吸気・燃料系 | HAWK系用

19件目から27件目 [ 50件中 ]

<<前へ

次へ>>

★ネット注文の方に限り代引き手数料無料！★

カラーで選べる！！

ホーク系カスタムパーツ！

コンディションアップ

ホーク用カラーホース＆フィルター

価格表はこちら

カラーフューエルホース&フィルター

ホーク系にポン付けOK!

細かなところもカスタムしてみては!!
機能もアップ!

ホーク用パワフィルセット

価格表はこちら

ホーク用パワーフィルター&メインジェットセット

ホーク系のエアクリーナーとキャブをつなぐホースは
メーカー廃盤部品のため、パワフィルで対応可能

しかもパワフィルに変えればスピードもアップする

適合車種
CB250T、CB400T
CB250N、CB400N
スーパーホーク、スーパーホークⅢ
ホーク系全車種対応

セット内容
パワフィル×2
プライマリーメインジェット
#130、#135、#140、#145、#150
セカンダリーメインジェット
#80、#85、#90
各2個づつ

ジェットセットのみはパワフィルは付属されません。

CB250/400T/N用キャブO/Hキット

ホークⅡ/Ⅲ用のキャブレター
オーバーホールキット　新品

適合車種
CB250T、CB400T、CB250N、CB400N
スーパーホーク、スーパーホークⅢ
HAWK系全車種OK!!

キャブレターOH時に必要な消耗部品が
揃っているお買い得な1台分のセットです!

画像は1気筒分ですが商品は
2気筒分の一台分です。
400・250用のパーツが
付属されていますので
必要な部品をお使い下さい。

内容数　24P
S(P)J　42
MJ　72/78/105/110
NEEDLEH　H12(16012-425-671)

キャブレター調整に！

バイクの整備に！

パイロットスクリュードライバー

並列エンジンのオートバイキャブレター(パイロット調整)セッティングの必需品!今まで手の入りにくかった狭い箇所での調整もこのセットで作業効率アップ!

・多数の付属ビットで様々な車種に対応!

◆商品サイズ◆

全長:487mm
補助ハンドル:113mm
+ビット:35・58mm
-ビット:23・28・35・58・95mm

4連バキュームゲージ

車・オートバイ・4気筒のインテーク・マニホールドの負圧測定でキャブセッティング調整・整備に!

◆商品特長◆
・4気筒分のインテーク・マニホールドの負圧を同時に測定可能
・ゲージは全て制度の高いダイアフラム式のレギュレーター付です
ゲージ直径:88mm
重量:1.8kg
アダプター(各4本):M6xP1.0xL60・M6×P0.75×L53・M5×P0.8×L170・M5×P0.8×L99
ホース長:約950mm
ホースアダプター:1本
アダプタ用Oリング:8個
※付属のホースアダプターはフューエルコック用バキュームホースと、バキュームゲージをつなぐためのアダプターです※メーターの誤差は±0.5です。

フロートレベルゲージ

【キャブレターフロートレベルゲージ】

汎用のキャブレターフロート調整用レベルゲージです。

・二輪メカニック必見のキャブレターフロート調整ゲージはフロートの高さを測定し仮の油面を測定する工具です。

・キャブレターの油面メンテナンスでガソリンブローなどのトラブルも解決してくれます

測定範囲:45mm

最大口幅:79mm

重　量:59g

ホーク用部品！！

カスタムパーツ！

純正部品！！

ホーク用チャンバーパッキン

ホーク系全車種対応
CB250T、CB400T、CB250N、CB400N
スーパーホーク、スーパーホークⅢ

キャブレーターチャンバーパッキン
※一台分は2個ご注文ください。

キャブレターからのガソリン漏れやO/H時などに是非交換してください。
安心の国内製品!!

楽スロ(ラクスロ)

★クロームメッキ仕様

■最大の特徴は右グリップの中のグリップパイプを楽スロ(ラクスロ)に交換することにより、非常に軽いアクセルタッチになります。
■さらに鉄製にすることによりワイヤーを引っ掛ける部分が簡単に割れたり欠けたりしませんので半永久的に使用可能です。
■純正品との大きな違いは、ハンドル部分に接触する内径サイズを大きくして内部抵抗を極限まで減らすことにより、戻りのスピードが非常に早くなり、スコンスコンと音が出るくらいレスポンスが向上しておりますので一度交換すれば病み付きになります。
■樹脂製・アルミ製・鉄製などいろいろな材質で戻り具合のテストを致しましたが、一番効果が出たのは鉄製でした。
■また鉄製のため錆びることも考慮してコストのかかるクロームメッキを全体に施して対処しておりますので、あとあとずっと安心です。

HAWK 純正キャブレターフロートセット