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車種別パーツ:SUZUKI | マフラー
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GS400マフラー割りカラー
GS400マフラー割りカラー

入荷待ちです

GS400 マフラー割りカラーセット

〈4個セット〉
GS400用マフラーフランジ
GS400用マフラーフランジ

入荷待ちです

GS400 純正マフラーフランジセット

〈2個セット〉
GS400マフラー取付ボルト
GS400マフラー取付ボルト

通常価格¥1,100
会員価格¥1,000

GS400 マフラー取付ボルトセット

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車OK。
■長さはM8×40mm。全長は48mmです。
■4本セット。オール・ステンレス製。
■注意・警告。
★純正のマフラーフランジに対応しております。社外品のマフラーで純正以外のフランジがマフラーに付いている場合は長さが異なる場合がありますので、車体からボルトを外して長さを確認してからご注文下さい。
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リード管サイレンサー用アルミカラー
リード管サイレンサー用アルミカラー

入荷待ちです

リード機械曲げショート管22Φサイレンサー用車検対応アルミカラー(13Φ)

■適応車種:リード機械曲げショート管に装着できる車検用アルミカラーとなります。
■現在穴の内径サイズが22Φが付いていて、穴サイズを22Φから13Φにサイズダウンするアルミカラーとなります。
■音量は110デシベルから94デシベルまで下がります。
■あくまでも車検用ですので、13Φのまま走行しますとプラグがかぶって走行不能となりますので「車検終了後」に必ず外して下さいませ。
コブラtypeサイレンサー45π用
コブラtypeサイレンサー45π用

入荷待ちです
コブラタイプのサイレンサー45π用になります。

 カラーは黒とメッキがありますのでどちらかを選択して下さい。

 差込口の内径は46mmです。

 汎用パーツになりますので、取り付け時に多少の加工等が必要な場合があることをご了承下さい。

 素材は

 外筒はアルミ
 芯棒はスチールになります。
コブラtypeサイレンサー 42.7π用
コブラtypeサイレンサー 42.7π用

入荷待ちです
コブラtypeサイレンサー 42.7π用

コブラタイプのサイレンサー42.7π用になります。

カラーは黒とメッキがありますので、どちらかを選択して下さい。

固定金具もついています。

汎用パーツになりますので、取り付け時に多少の加工等が必要な場合があることをご了承下さい。

素材は

外筒はアルミ
芯棒はスチールになります。
MADMAX製! MADMAX製! MADMAX製!
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。