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車種 ⇒ GSX400/250E
カテゴリ ⇒ マフラー
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車種別パーツ：GSX400/250E用マフラー
1件目から9件目 [ 11件中 ]
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リード管サイレンサー用アルミカラー
リード管サイレンサー用アルミカラー

入荷待ちです

リード機械曲げショート管22Φサイレンサー用車検対応アルミカラー(13Φ)

■適応車種:リード機械曲げショート管に装着できる車検用アルミカラーとなります。
■現在穴の内径サイズが22Φが付いていて、穴サイズを22Φから13Φにサイズダウンするアルミカラーとなります。
■音量は110デシベルから94デシベルまで下がります。
■あくまでも車検用ですので、13Φのまま走行しますとプラグがかぶって走行不能となりますので「車検終了後」に必ず外して下さいませ。
 コブラtypeサイレンサー45π用
コブラtypeサイレンサー45π用

入荷待ちです
コブラタイプのサイレンサー45π用になります。

　カラーは黒とメッキがありますのでどちらかを選択して下さい。

　差込口の内径は46mmです。

　汎用パーツになりますので、取り付け時に多少の加工等が必要な場合があることをご了承下さい。

　素材は

　外筒はアルミ
　芯棒はスチールになります。
 コブラtypeサイレンサー 42.7π用
コブラtypeサイレンサー 42.7π用

入荷待ちです
コブラtypeサイレンサー 42.7π用

コブラタイプのサイレンサー42.7π用になります。

カラーは黒とメッキがありますので、どちらかを選択して下さい。

固定金具もついています。

汎用パーツになりますので、取り付け時に多少の加工等が必要な場合があることをご了承下さい。

素材は

外筒はアルミ
芯棒はスチールになります。
MADMAX製！ MADMAX製！ Pretty Racing製！
モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
 モナカ管
モナカ管

入荷待ちです
モナカタイプアルミサイレンサー付き

エキパイは定番スタイルのワンピース構造。アルミサイレンサーはスプリングで引っ掛けるタイプです。
モナカ管ですので、中音となります。

インナーサイレンサー付属(脱着可能)

※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
※入荷まで1〜2週間かかる場合があります。
※エンド部のインナーサイレンサー(バッフル)装着部分に若干隙間が有り
排気漏れをする場合が有りますので液体ガスケット等で密閉するようにお願いします。
センタースタンド使用不可。オイル交換時はマフラーを取り外ししての作業とお考え下さい。
 GSX250E 二重加工クロス管
GSX250E 二重加工クロス管

通常価格￥56,100
会員価格￥51,000

　車種:

形状:スチール製二重加工クロス管

エキパイ35パイ テールエンド70パイ(二重加工済み)

TOP画像はGSX250E　ザリ用

☆メッキタイプ=クロームメッキ
☆マフラー材質: スチール
☆フランジは付属しておりますので、購入後はノーマルと交換するだけでOK。
☆商品は予告なく仕様の変更をしている場合がございますので予めご了承下さい。
Pretty Racing製！ Pretty Racing製！ RPM製マフラー
ミドル管（2気筒）
ミドル管（2気筒）

価格表はこちら

形状:スチール製 ミドル管

テールエンド50.8パイ

TOP画像はメッキ

☆マフラー材質: スチール
☆フランジは付属しておりますので、購入後はノーマルと交換するだけでOK。
☆商品は予告なく仕様の変更をしている場合がございますので予めご了承下さい。
☆写真は他車種の物を流用している場合が御座います。
 スリム管（2気筒）
スリム管（2気筒）

通常価格￥41,800
会員価格￥38,000

　車種: 　カラー:

形状:スチール製 スリム管

テールエンド42.7パイ

TOP画像はメッキ

☆マフラー材質: スチール
☆フランジは付属しておりますので、購入後はノーマルと交換するだけでOK。
☆商品は予告なく仕様の変更をしている場合がございますので予めご了承下さい。
☆写真は他車種の物を流用している場合が御座います。
 RPM管67Racing
RPM管67Racing

価格表はこちら

現在でも語り継がれているRPMのFタイプが復刻!
サイレンサーは、全車種φ67とし、スリムでスタイリッシュなデザインが好評です。
また、独自の構造により低音と高音を同時に奏でる排気音は、マシンを操る者に言葉では言い表せない感動を与えてくれます。

TOP写真はCBX400F装着例です。

受注生産の為、納期に一か月前後かかる場合がございます。
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